產(chǎn)品知識(shí)
HENAN Dapu equipment
全國(guó)咨詢服務(wù)電話：
18339530218
18339530218
HENAN Dapu equipment
點(diǎn)擊圖片播放視頻 ↓↓↓
一、 什么是聚結(jié)濾芯？
聚結(jié)濾芯是一種利用聚結(jié)（Coalescence）原理工作的分離元件。它內(nèi)部由特殊的聚結(jié)材料構(gòu)成，當(dāng)混合流體（如含水分的油）通過時(shí)，它能強(qiáng)制分散的微小液滴（如水滴）聚集合并（聚結(jié)）成更大的液滴，這些大液滴因重力差而自然沉降，從而實(shí)現(xiàn)兩種液體的分離。
簡(jiǎn)單來說，它就像是一個(gè)“液滴合并器”，讓看不見的小水珠變成看得見的大水珠，從而輕松被去除。
二、 核心工作原理（三步流程）
聚結(jié)分離是一個(gè)漸進(jìn)的過程，主要分為以下三個(gè)關(guān)鍵階段：
捕獲/過濾階段 (Capture/Filtration)
混合流體（如含微小水滴的油）在壓力作用下從外向內(nèi)通過聚結(jié)濾芯。
濾芯外層的纖維層首先攔截并過濾掉其中的固體顆粒污染物（如鐵銹、灰塵），保護(hù)內(nèi)層精密的聚結(jié)層。
同時(shí)，流動(dòng)中的微小液滴在撞擊到聚結(jié)纖維時(shí)，會(huì)被纖維表面捕獲或吸附。
聚結(jié)階段 (Coalescence) - 關(guān)鍵的一步
被捕獲的微小液滴滯留在纖維上。隨著更多流體通過，越來越多的微小液滴被捕獲并相互靠近。
在流體流動(dòng)的力和纖維表面的共同作用下，這些微小的液滴合并成更大的液滴。
這個(gè)過程持續(xù)進(jìn)行，小液滴像滾雪球一樣不斷聚集成非常大的液滴。
分離與沉降階段 (Separation & Settling)
當(dāng)聚合后的液滴足夠大（其自身的重力足以克服流體流動(dòng)的攜帶力和纖維的吸附力）時(shí)，它們會(huì)從纖維表面釋放出來。
由于兩種液體的密度差（水密度 > 油密度），這些大液滴會(huì)自然下沉，沉降到分離罐的底部，然后通過排水閥被排出。
而潔凈的、已脫除水分的油則從濾芯中心的流出道向上，進(jìn)入系統(tǒng)繼續(xù)使用。
三、 主要特點(diǎn)
分離：能夠分離出微米級(jí)（甚至亞微米級(jí)）的微小液滴，分離效率極高（可達(dá)99.9%以上）。
大容量：特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其具有較高的污染物容納能力，使用壽命長(zhǎng)。
多層結(jié)構(gòu)：通常采用梯度孔徑設(shè)計(jì)，由外向內(nèi)精度逐漸變高，分別承擔(dān)預(yù)過濾和精細(xì)聚結(jié)的功能。
表面特性：濾材經(jīng)過特殊化學(xué)處理，具有特定的親水性或親油性。
分離油中的水：使用親水疏油性材料，便于吸附水、排斥油。
分離水中的油：使用親油疏水性材料，便于吸附油、排斥水。
四、 關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域
聚結(jié)濾芯是許多行業(yè)不可或缺的組件，主要用于：
燃油凈化系統(tǒng)：
航空燃油、柴油、汽油：去除運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中引入的水分和顆粒物，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)，防止腐蝕和微生物滋生。
潤(rùn)滑油凈化系統(tǒng)：
渦輪機(jī)油、液壓油、變壓器絕緣油：去除系統(tǒng)運(yùn)行中產(chǎn)生的冷凝水和雜質(zhì)，防止油品乳化、性能下降和設(shè)備腐蝕。
壓縮空氣后處理：
壓縮空氣管線：去除壓縮空氣中攜帶的液態(tài)水油混合物和微小的油霧顆粒，得到純凈的壓縮空氣，保護(hù)氣動(dòng)工具和設(shè)備。
石化與化工行業(yè)：
分離化工生產(chǎn)過程中兩種不互溶的液體混合物。
船舶與海洋工程：
處理船用燃油和潤(rùn)滑油。
環(huán)保領(lǐng)域：
處理含油廢水，分離回收水中的浮油。
產(chǎn)品中心
Product Center Product聯(lián)系我們
contact us contact聯(lián)系人：崔經(jīng)理
手機(jī)：18339530218
固話：0373-5471688
郵箱：1075199371@qq.com
地址：新鄉(xiāng)市衛(wèi)濱區(qū)先進(jìn)制造開發(fā)區(qū)韶華路199號(hào)
微信咨詢
18339530218
掃一掃 關(guān)注我們
